第465章 环球运输局7（2 / 4）

人口多消耗多，开采和创造的也多，与此同时消耗也是增加，平均下来估计没怎么变化。

要是抛开通胀，前世的那些富人们不见得比现在都贵族们富有多少。

从这一点就能看出货币权有多么重要了。

这艘船一直徘徊于各个国家的使馆港口，一箱箱用不锈钢打造的密码箱子被抬下去。

先一步到来的官员们早就建好了坚固的巨石堡垒，大量的空白存折也跟着下来，都是大明统一样式。

就连印章都是汉字，这边的人看不看得懂没关系，只要能看懂数字就校

每个银号还配备有一个全副武装的士兵，从根源上杜绝了抢劫银号的行为。

窗口是按照前世银行的做法，整个银号坚不可摧，大量的铁板铜板被镶嵌在墙里面。

一旦遇到抢劫的，只要一拉机关，这些铁板瞬间就会将银号封闭。

最主要的一点，银号是建立在使馆内部的，安保基本上无虞。

虽然航线稳定，船只众多，但是运送牛羊马匹的工作也持续了足足三个半月这才将接近五百万的牛羊全部送到了马达加斯加。

这些工作属于朝廷事务，除了一应消耗由朝廷买单，大明的这些船拿不到半点好处。

不过这几个月的时间也给了那些移民国家不少时间准备。

华夏4290年，西方1591年7月19日。

在整个欧洲的瞩目下，英格兰、西班牙、意呆利等大批的民众和军人官员开始踏上美洲的直通车。

为了安全起见，整个船队没有走非洲到南美之间的直线。

而是绕道冰岛、格陵兰岛、随后南下纽芬兰，沿着北美大陆海岸缓慢的向南行驶。

要这集装箱这些欧洲人还真有想法，载货的箱子被他们加长到了六米。