1363. 关键的十年（1 / 4）

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嘿！还真别说，这俩家伙，这么一说，李逸帆还真觉得，说道点子上了。

确实想靠这款尊驰去挑战奥迪目前在国内首席官车的地位，那很不现实，但是如果是悄悄的挖一挖下面的墙角呢？

就比如一个市政府，其实下面有很多分支机构，有些机构衙门，虽然门脸不是很大，但是实权却不小。

而这些单位往往回事很有油水的部门，而且还要可以保持低调的那种。

远的不说，就比如说运管处，隶属交通局的单位，可是权利却不小，一个城市的运管处，不但要管下辖的国道，高速路，还有室内的出租车，公交线路运输等等。

这绝对是油水多得不得了的单位，但是你看他们的领导敢坐奥迪吗？

要知道交通局的大头头，也不过才刚刚够做奥迪的级别，他下面一个运管处的处长如果坐上了奥迪，那还得了？

还有那隶属环保局的垃圾管理部门，环保局平时好像没什么实权，但是其实这分管垃圾收集处理的这个下属单位的实权却一点不小。

你说这么一个部门的领导，他敢坐奥迪吗？

所以这样的人，其实都需要一辆即符合他们身份，但是去又能坐着舒服的车子。

以前大家大多数的选择都是从凯美瑞，雅阁。或者帕萨特里面来挑选。如果这时候自己把这款性能优异。价格还便宜的尊驰推到他们的面前呢？

要知道尊驰的价格定位，可不会比帕萨特和凯美瑞，以及雅阁低多少。

当然那是中高配的车型，低配车型定价还是不会很高的，毕竟这会关系到这款车，在国人心中的地位的。

如果把这么一款，即经济实惠，性能有非常好的车型推到他们面前。那也未必就一点竞争力都没有。